Exporturile de grâu prin Constanța au ajuns la 760 mii de tone în primele 20 de zile ale sezonului, cu livrări puternice către piețe tradiționale pentru grâul de panificație.
Piața mondială a grâului a reevaluat brusc nivelul de risc. Grâu de pe Euronext s-a scumpit cu 15 EUR într-o singură ședință de tranzacționare, iar grâul de la Chicago a câștigat peste 5%.
Piața este invadată de un nou val de pariuri pe creștere, ceea ce a împins rapid în sus bursele de pe ambele maluri ale Atlanticului. Criza din Rusia și Ucraina se intensifică. Perspectivele recoltelor din Franța sunt din ce în ce mai pesimiste.
Creșterea puternică a petrolului a oferit un sprijin important pieței rapiței, pe fondul înăspririi tensiunilor dintre SUA și Iran. Piața continuă să evalueze riscurile asociate cu exportul rusesc de cereale.
Tensiunile din Marea Azov și restricțiile de tranzit prin Strâmtoarea Kerci au crescut riscurile asociate exporturilor rusești de cereale și au oferit un impuls puternic grâului european.
România se îndreaptă spre o posibilă recoltă record de floarea-soarelui, susținută de suprafețe mai mari și culturi foarte bune în sud și sud-est. Care sunt riscurile?
Am parcurs 2 000 km prin principalele zone agricole ale României pentru a evalua starea și potențialul grâului, orzului și rapiței. Iată ce am descoperit.
Kazahstanul își orientează tot mai clar sectorul cerealier către procesare și produse cu valoare adăugată mai mare. Constrângerile logistice, concurența cu Rusia și cererea tot mai mare din China accelerează această transformare.
Analiștii estimează că importurile de grâu ale Braziliei ar putea depăși 8 milioane de tone în sezonul 2026/27, pe măsură ce țara își intensifică achizițiile de la furnizori din afara blocului Mercosur, inclusiv din Rusia și Statele Unite.
Australia, al treilea cel mai mare exportator de grâu la nivel mondial, ar putea reduce exporturile cu până la 10 milioane de tone — echivalentul a aproximativ 5% din comerțul global cu grâu.
Pentru sezonul 2026/27 producția totală de cereale a UE va reveni la niveluri medii și va ajunge la 277 milioane tone, odată cu creșterea comerțului intra-UE